Aragón Liberal ETA vuelve a matar. En Francia, en una operación policial.

Por: Federico Rodríguez

Una emboscada, un tiroteo y un Guardia Civil muerto y otro herido esta mañana. La tregua no existió nunca. Dice Rosa Díez que los guardias civiles son el escudo de la democracia. Pero no se trata de jugar con esos escudos sino protegerlos. Basta ya de diálogos sin futuro.

El Foro Aragón Liberal y la Asociación de Amigos de Aragón Liberal muestran su repulsa al atentado de ETA. Nos ha llegado ya la repulsa de la Asociación de Víctimas del Terrorismo. La máscara no se la quitaron, siempre estuvieron ahí. Y el que no quiso verlo adquiere responsabilidad creciente ante todos los españoles. Si no mataron antes es porque se les impidió que actuasen. Y ¿Seguirán dialogando? Nuestra opinión, bien fundada, es sencilla: España se merece otro presidente, fuerte, activo y que no ceda ante los terroristas.

frid

Última hora.

1.12.2007.-  LA AVT SE SOLIDARIZA CON LAS VÍCTIMAS DEL ATENTADO CONTRA LA GUARDIA CIVIL EN FRANCIA. CONVOCATORIA CONCENTRACIÓN CONTRA EL TERRORISMO. AVT Y CONVIVE NOS INVITAN A ASISTIR.
Por: José Marco Jalle

Convoca concentraciones el próximo lunes a las 12:00 horas en todos los ayuntamientos de España y pide que desde hoy se coloquen banderas con crespones negros. Convoca también la Asociación Convive.

Cartas y Artículos 1.12.2007.Café Liberal con Antonio Pérez Casañ. La movilidad de Zaragoza a debate.

Por: Federico Rodríguez

Este jueves tuvimos un café liberal más, esta vez Isidoro presentó al Doctor Ingeniero Industrial Antonio Pérez Casañ, un experto ingeniero ferroviario que quiso darnos algunas luces sobre el problema de la movilidad en Zaragoza.

Café Liberal con Antonio Pérez Casañ. La movilidad de Zaragoza a debate.

En un preámbulo histórico nos expuso que las soluciones novedosas del transporte surgen cuando hay un problema de movilidad de masas. En Londres, inventada la máquina de vapor, con unos 700.000 habitantes, se pretende resolver el problema de acceso al centro de la City. Se crea una compañía metropolitana y hacen el "tubo", un tren subterráneo de vapor que horada Londres y resuelve el problema. El vapor que generan las máquinas se disipa con grandes chimeneas desde esos túneles. Posteriormente se inventa el motor eléctico y la locomotora del "metro" pasa a ser eléctica. Es un tren subterraneo que comenzó su singladura en 1863. Madrid con 800.000 habitantes crea su Metro en 1919; Barcelona con 700.000 habitantes resuelve su problema en 1924. Desde entonces las líneas de Metro no han dejado de crecer. Por superficie se generó el sistema tranviario, "tren-vía" que dejó paso al trolebús y que compite con desventaja en cuanto a movilidad con las redes de autobuses, taxis y vehículos privados. Por eso se desmantelan los tranvías en los años sesenta.

Es necesario llegar a los años 90 para que el Metro se proyecte y construya en otras ciudades españolas: Bilbao en 1995 y sigue creciendo su red subterránea; Valencia, Sevilla, Málaga.

Los Metros han resuelto todos los problemas estructurales que podríamos encontrar en Zaragoza: han pasado por debajo del Canal de la Mancha, del Nervión, del Támesis, del Moscova... Han pasado por cotas de 45 metros debajo de la superficie.

Una movilidad sostenible podría pasar por reservar la superficie al peatón y su trabajo... y el subterraneo para los grandes desplazamientos.

Sostiene Antonio Pérez Casañ que los dos sistemas en debate podrían subsistir, cada uno con su espacio propio. En la ciudad consolidada el Metro sería la mejor solución, en la ciudad en expansión podría salir a la superficie como si fuese un tranvía. Ejemplo de Tranvía moderno: el tranvía de Parla que hace un recorrido circular y enlaza con estaciones de trenes de cercanías, de metro y autobuses. Con un solo tipo de billete eliges el modo de desplazamiento.

Con respecto a la tipología del vehículo, prácticamente hoy en día se hacen a la carta, el "tranvía" que expusieron en Zaragoza es también un "vehículo de metro".

Antonio nos expuso problemas y ventajas de cada sistema de transporte como la frenada y soluciones al descarrilamiento del tranvía, los espacios urbanos que uno ocupa y otro libera, los precios más económicos de km construido en la solución tranviaria, pero también la estabilidad de la inversión del tren subterraneo. Desde el punto de vista ecológico incluso el eutobús de hidrógeno o de bioetanol presenta avances y ventajas a considerar.

En el coloquio, Adolfo Herrera preguntó las razones y los intereses para una solución u otra, manifestó algo que a los ahí presentes nos parece de sentido común: el metro en la zona consolidada es buena solución; también recordó que hay que pensar en construir el área metropolitana de Zaragoza y eso pasa por un sistema que vaya en superficie fuera del núcleo urbano pero que luego se entierre al llegar y atravesar Zaragoza.

Se comentan los potenciales de viajeros de las conurbanizaciones en expansión de Zaragoza y núcleos próximos, de los polígonos industriales, de la repetición de estudios realizados por el Gobierno de Aragón, siempre con consultores del mismo modo de pensar. También se habló de que "algunos quieren jugar a los trenes" con los Zaragozanos a base de meter el tranvía en el casco histórico, nos echarán de la calle. Hubo un recuerdo al empecinamiento de los concejales de la CHA cuando gobernaban con Belloch.

Y se acabó la tertulia sin poder terminar la multitud de preguntas que se suscitaron.

frid

Aragón Liberal 1.12.2007.27 consejos para ver la televisión.

Por: Redactor

Circula por la red, es de Fedepadres-Chile y LaFamilia.info lo publica por su interés. Nuestros lectores lo agradecerán también, teniendo en cuenta que son personas con criterio e inquietudes para hacer de sus hogares unos hogares donde se respire libertad y sentido común... claves para una felicidad grande, la que se puede tener aquí en la tierra.

1.12.2007.Venezuela: Catedráticos alientan a ciudadanos a defender su voto en próximo referendo.

Por: Foro Aragón Liberal

URGE LA LIBERTAD: Los profesores de la Universidad Católica Andrés Bello (UCAB), alentaron a la ciudadanía a participar en el referendo que se realizará este domingo 2 de diciembre y a defender su voto "desde los valores de la libertad de opinión, la igualdad de oportunidades, la responsabilidad solidaria y el respeto al disenso".

Blog de opinión medioambiental 1.12.2007.Se inicia el plazo para el pago a los agricultores de las ayudas directas de la Política Agrícola Común (PAC)

Por: Redactor

El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación adelantará 3.236 millones de euros a los organismos pagadores de las Comunidades Autónomas para abonar las cantidades durante el mes de diciembre. Comenzará el 1 de diciembre y finalizará el 30 de junio de 2008.

Se inicia el plazo para el pago a los agricultores de las ayudas directas de la Política Agrícola Común (PAC)

El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, a través del Fondo Español de Garantía Agraria (FEGA), adelantará a los organismos pagadores de las Comunidades Autónomas la cantidad de 3.236 millones de euros, para realizar los pagos correspondientes a las ayudas directas de la PAC, tanto las desacopladas de la producción, el pago único, como las que todavía permanecen vinculadas a la producción, especialmente las ayudas por superficie y las primas por oveja y cabra y por vaca nodriza.

La distribución de esta cantidad se producirá en diciembre, el primer mes del plazo establecido en la normativa comunitaria sobre pagos directos, y supone un incremento del 16 % con respecto al volumen de ayudas directas pagadas hasta la misma fecha de 2006, consiguiendo con ello una mejora en la gestión global de las ayudas de la PAC en todas las Comunidades Autónomas. A esta cifra habría que añadir 34,2 millones de euros pagados durante el mes de noviembre en concepto de anticipo de la prima ovino y caprino.

De esta forma, aproximadamente el 67 % de las ayudas directas llegarán a los agricultores durante el primer mes del plazo de pago, correspondiendo a las ayudas solicitadas por los agricultores a principios de 2007 en el segundo año de aplicación de la Reforma de la PAC de 2003 en España, con la entrada en vigor del régimen de pago único.

Durante los próximos meses, y hasta el 30 de junio, serán objeto de pago el resto de las ayudas directas (principalmente primas al sacrificio de bovinos, los pagos adicionales correspondientes al algodón, tabaco, azúcar, vaca nodriza y carne de vacuno de calidad) que están sujetas a plazos o procedimientos de declaración específicos.

Las ayudas directas de la PAC, están condicionadas al respeto por parte de los agricultores de los requisitos legales establecidos por la normativa comunitaria en materia de medio ambiente, sanidad y bienestar animal, salud pública, así como al respeto de las buenas prácticas agrícolas y medioambientales.

Durante 2006, las autoridades competentes de las Comunidades Autónomas realizaron más de 13.000 controles sobre el terreno para velar por el cumplimiento de estos requisitos.

30 de noviembre de 2007

Blog de opinión medioambiental 1.12.2007.Declaración de Impacto Ambiental por el Ministerio de Medio Ambiente de la autovía Campo Romanos-Calatayud (Zaragoza)

Por: Federico Rodríguez

El Ministerio de Medio Ambiente ha formulado la Declaración de Impacto Ambiental favorable a la realización del proyecto "Autovía Campo Romanos-Calatayud (Zaragoza)", obra promovida por la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento.

Foro Aragón Liberal 1.12.2007.No deja de sorprendernos. "Hoy comienza el futuro"

Por: Redactor

El presidente Zapatero nos tiene acostumbrados a sus juegos de prestidigitador con las palabras, que en su caso suelen ser huecas y vacías. No en vano algunos creen que sus promesas son como agua en cántaros rotos...

"Hoy comienza el futuro"

El pasado día 3 de julio y, con el entusiasmo que nos tiene acostumbrados Zapatero, prometía según consta en el Diario de sesiones del Congreso de los Diputados, lo siguiente: "Como hoy empieza el futuro les anuncio una medida de gran alcance; cada familia con residencia legal en España recibirá 2.500 euros a partir de hoy, por cada nuevo hijo que nazca en nuestro país". Posteriormente aumentó a 3.500 euros para las madres solteras, familias numerosas y madres con una discapacidad superior al 65 por ciento.

Por esos días consiguió lo que pretendía, que todos habláramos del cheque bebé y nos olvidáramos de que no tuvo respuestas convincentes para explicar su indigna política antiterrorista, su errática política económica y su desastrosa política exterior por ejemplo, como le pedía la oposición.

Han pasado cinco meses y, nadie ha recibido todavía el cheque en cuestión y lo que es peor, la mayoría de quienes se frotaban las manos pensando que sus hijos venían con un cheque debajo del brazo, nunca lo van a recibir, porque la letra pequeña tenía trampa.

Zapatero ha vuelto a decepcionar porque los 2.500 euros que prometió en el Congreso para todos los que residieran legalmente en España y tuvieran un hijo, no son para todos. Son solo para unos pocos porque únicamente lo podrán solicitar quienes cobren sueldos o rentas inferiores a unos 785 euros al mes, con lo cual se quedan fuera incluso los pobres mileuristas. Solo quienes cobren poco más del salario mínimo interprofesional, extranjeros en su mayoría, recibirán la pasta prometida por Zapatero mientras, como siempre la mayoría de las familias españolas se quedarán fuera del reparto de beneficios y seguirán siendo las que menos ayudas oficiales reciban de toda la Unión Europea. Estas son las promesas de Zapatero.

Lo malo de la mentira es que tiene las patas cojas y al mentiroso siempre se le pilla.

Josefina Galán

www.lagrancorrupcion.com 1.12.2007.EL LIBRO DE LA SEÑORA DEL JUEZ, por Rafael del Barco Carreras

No me llama la atención que la señora Elisa Beni, periodista célebre en su casa y la propia Audiencia Nacional, escriba un libro. Si la enorme incidencia de la televisión convirtió el impresionante cráneo de su señor marido Don Fernando Alonso Gómez Bermúdez en el más célebre durante cuatro meses, impactando, pues ¡a sacarle provecho!.

EL LIBRO DE LA SEÑORA DEL JUEZ

Rafael del Barco Carreras

No me llama la atención que la señora Elisa Beni, periodista célebre en su casa y la propia Audiencia Nacional, escriba un libro. Si la enorme incidencia de la televisión convirtió el impresionante cráneo de su señor marido Don Fernando Alonso Gómez Bermúdez en el más célebre durante cuatro meses, impactando, pues ¡a sacarle provecho!.

En mi artículo sobre el Juicio tuve más insultos que lectores y no insistiré sobre un Sistema Judicial que al parecer le va bien a la mayoría. Hasta que sufren uno de sus innumerables atropellos, desvaneciendo la romántica idea de que la Justicia existe, pasándose a despotricar,  y descubren que no tenían ni idea de cosas tan simples como que ese presidente de Sala, y todos los presidentes de Sala, son amigos de sus colegas (o enemigos que puede ser peor) con quienes juzgarán transformándose en una sola voluntad e intereses. Nunca me hizo gracia el chascarrillo; una Sala la componen, el presidente, el ponente y el durmiente. Y lo único que se le ocurre ante el libro al ofendido compañero de Tribunal es invocar la amistad.

"LA SOLEDAD DEL JUZGADOR", sí, un solo hombre decide miles de años de cárcel y sobre el dolor y sentimientos de las familias de las víctimas. La sentencia, ni bien ni mal, otro producto del Sistema. Un sistema surgido de siglos de dictadura, lejano a cualquier concepto democrático. Y a la AMIGOCRACIA se une la ENDOGAMIA, siempre unidas cuando el cotarro y presupuesto público se reparte por oscuros caminos, la señora de Gómez aporta a la economía doméstica otro sueldo oficial de la propia (de posesión) AUDIENCIA NACIONAL.

Ver… www.lagrancorrupcion.com

Foro Aragón Liberal 1.12.2007.Amplia repercusión de comunicado de Relial sobre la reforma constitucional en Venezuela

Por: Redactor

Relial es hoy en día la puerta para la libertad en América Latina, donde la tentación populista se propaga con la obsoleta ideología marxista y la eficaz siembra de petro-dólares. Chávez es, probablemente, el peligro más serio para la democracia del Nuevo Continente. De ahí que desde Aragón Liberal seamos portavoces de las iniciativas por la libertad de Relial.